Обзор
Магнитопроводящий щелевой клин двигателя состоит из стеклоткани E, пропитанной эпоксидной смолой, с добавлением железного порошка, обработанного при высокой температуре и давлении. Обладает хорошими механическими свойствами, термостойкостью, магнитной проницаемостью и очень жестким допуском по толщине.
Магнитопроводящий клин с электроизоляционным свойством и без него. Термический класс B, F и H. Все они были одобрены международным профессиональным LAB и клиентами.
Магнитопроводящий щелевой клин для двигателя обычно используется в качестве магнитного щелевого клина для двигателя и генератора. Он может преобразовывать магнитную цепь, улучшать электромагнитные свойства и эффективность работы, уменьшать потери и шум двигателя, контролировать повышение температуры и экономить энергию.
Мы можем обрабатывать и далее обрабатывать произведенный нами магнитопроводящий ламинат в различные щелевые клинья в соответствии с требованиями и чертежами заказчика.
Особенности и преимущества G10/Fr4....
Хорошие электрические свойства в сухих и влажных условиях
Высокая прочность на изгиб, ударная прочность и прочность соединения при комнатной температуре.
Подходит для применения в различных конструкциях, в условиях повышенной влажности и электроизоляции.
Соответствует стандарту Mil-I-24768/27 (GEE-F) G-10/FR-4 Стеклоэпоксидный ламинат (бромированный)
Тег
Держатель щетки электродвигателя
Стеклянные эпоксидные клинья для пазов
Держатель щетки двигателя
Держатель щетки двигателя в сборе
Пазовый клин для двигателя
