Огляд
Магнітопровідний шліцьовий клин двигуна, що складається з тканини E-скло, просоченої епоксидною смолою, з додаванням залізного порошку шляхом обробки під високою температурою і тиском. Має хороші механічні властивості, термостійкість, магнітну проникність і дуже жорсткий допуск по товщині.
Магнітопровідний моторний клин з електроізоляційними властивостями та без них. Термостійкість - B, F і H. Всі вони були схвалені міжнародною професійною лабораторією LAB і клієнтами.
Магнітопровідний пазовий клин двигуна зазвичай використовується як магнітний паз і клин для двигуна і генератора. Він може трансформувати магнітний ланцюг, покращити електромагнітні властивості та ефективність роботи, зменшити втрати в двигуні та шум, контролювати підвищення температури та економити більше енергії.
Ми можемо обробляти і надалі переробляти виготовлений нами магнітопровідний ламінат в різні пазові клини відповідно до вимог і креслень замовника.
Особливості та переваги G10/Fr4....
Хороші електричні властивості в сухих і вологих умовах
Висока міцність на вигин, ударна міцність і міцність зчеплення при кімнатних температурах.
Підходить для різноманітних конструкцій, високого рівня вологості та електроізоляції.
Відповідає вимогам Mil-I-24768/27 (GEE-F) G-10/FR-4 Склоепоксидний ламінат (бромований)
Тег
Тримач щітки з електродвигуном
Склоепоксидні пазові клини
Тримач моторної щітки
Моторний щіткотримач у зборі
Пазовий клин для двигуна
